O projeto do tanque de guerra principal NKPz. Suíça

Nos anos 80, a Suíça poderia criar um dos melhores tanques do mundo. Mas a liderança do país decidiu economizar dinheiro e, portanto, os arsenais de horas e queijo blindados do país foram reabastecidos com o Leopard alemão 2.

Os militares suíços tradicionalmente procuravam garantir que o exército possuísse independência técnico-militar. Portanto, por muitos anos em serviço com o exército, havia um equipamento militar desenvolvido nacionalmente, que no momento de sua criação cumpria os mais altos requisitos. No entanto, na década de 1970, ficou claro que a frota blindada existente estava rapidamente se tornando obsoleta e não atendia aos requisitos modernos. Portanto, o trabalho começou na criação de uma nova geração de máquinas.

Os desenvolvedores dos Contravers com o nome não dividiram os cabelos, o novo tanque recebeu a designação de Neuer Kampfpanzer (literalmente “new tank”) ou NKPz.

A julgar pelas descrições disponíveis do projeto, o suíço poderia adquirir um veículo de combate, que em suas características estaria à frente de tudo o que era então planejado para ser adotado pelos mais avançados tanques. Os designers deste pequeno país, pensando no layout de seu futuro carro, pararam na variante com a colocação frontal do motor e da transmissão.

Deve-se notar que os suíços escolheram esse layout de forma independente, e a experiência israelense dificilmente influenciou os designers da Contravers. Além de colocar o motor à frente do NKPz e do Merkava, eles tinham pouco em comum - por exemplo, na traseira do tanque suíço, em contraste com o Carro, não havia escotilhas para evacuar a tripulação. Outra diferença foi a localização da filial. O motorista no Merkava está à esquerda e no NKPz está à direita. A gestão foi realizada usando o volante.

Se estamos falando do compartimento de transmissão do motor, é necessário mencionar que o motor de 1.4 cilindros de 1.400 da empresa austríaca Sauer deveria estar localizado lá. Como resultado, a fortaleza suíça blindada de 50 toneladas deveria atingir velocidades de até 70 km / h. A reserva de energia foi calculada em 500 km. Transmissão automática: 4 marchas para a frente e a mesma traseira. Como auxiliar, o motor do carro da Volkswagen Golf deveria ter sido usado.

Esquemas de tanques NKPz

Outra característica do tanque foi o uso de suspensão hidropneumática, que melhorou significativamente a suavidade do percurso, além de alterar a folga da máquina, o que aumentou as chances de sobrevivência durante uma batalha defensiva devido a uma redução significativa na silhueta.

A torre do tanque era muito semelhante à segunda geração do "Leopard". Também deveria ter sido uma pistola de cano liso de 120 mm da "Rhinmetall". O lugar do artilheiro ficava à direita da arma, o comandante do tanque estava sentado à esquerda. O carro tinha um sistema de carregador automático. Munição total foi de 44 tiros. As conchas deveriam estar em um compartimento isolado à prova de explosão, os tanques de combustível também eram protegidos da mesma maneira. By the way, de acordo com alguns dados, as escotilhas na parte traseira da torre serviu não só para reabastecer a munição, mas também como os chamados "painéis de expulsão". Isso era para garantir a sobrevivência da tripulação na torre no caso de um impacto no tanque.

um modelo completo do promissor tanque NKPz para as forças armadas suíças; ¾ frente, para estibordo e ¾ vista de cima

Munição de duas metralhadoras (antiaérea e dupla), a tradicional para calibre 7,5 mm, foi de 5000 rodadas.

O tanque deveria ser equipado com o mais moderno sistema de controle de incêndio, em particular com uma visão panorâmica do comandante. É verdade que o uso de termovisores não foi relatado.

Pela primeira vez no mundo, planejou-se instalar um sistema de automonitoramento, que informaria sobre o estado do tanque e as avarias ocorridas. Isso, na verdade, era um protótipo do moderno sistema de gerenciamento de informações de tanques (TIUS), que apareceu nas máquinas ocidentais somente no início dos anos 90.

tanque modelo NKPz

Na União Soviética, o desenho deste veículo de combate foi analisado, e a classificação mais alta foi dada a ele. Os designers suíços colocaram um potencial de modernização tão grande em seus carros que, mesmo agora, esse tanque seria considerado moderno e provavelmente teria sido procurado no mercado internacional de armas por muitos anos.

Mas questões econômicas tomaram conta e foi decidido comprar Leopardos tradicionais e mais baratos. E o projeto do “Novo Tanque” irá, por muitos anos, encantar não apenas os entusiastas, fãs da construção de tanques, mas também especialistas militares bastante sérios.

ESPECIFICAÇÕES *

* - a tabela foi traduzida por um respeitado colega da NF.

fonte: https://otvaga2004.ru/tanki/istoriya-sozdaniya/tank-revolyuciya/