Arquivo de artigos
Pontos de lubrificação da Rural Willys
15/07/2015 18:44
Rural Willys.
A Rural Willys requer um cuidado especial quanto aos intervalos de lubrificação e tipos de lubrificantes utilizados. Na época de fabricação da Rural nas decadas de 50/60/70, os lubrificantes eram de menor qualidade e os intervalos de troca...
Lista de adaptações possíveis para Jeep Willys CJ, F-75 e Rural.
15/07/2015 18:44
Lista de adaptações possíveis para Jeep Willys CJ, F-75 e Rural.
Jeep Willys Cj-5, do Nazareno, cheio de adaptações (clique aqui, e confira a ficha técnica)
Modificações de motor. Modificações de câmbio. Modificações de caixa transferência. Modificações de eixo. Modificações...
Dicas acerca do uso de cabos pelos guinchos
15/07/2015 18:43
Cabos para uso em guinchos.
Os guinchos vêm normalmente com cabos de aço, estes com a bitola de acordo com as características dos guinchos, uma vez que servem como fusível e se estão novos e rompem é porque a carga que foi exposta é superior e sua capacidade, bem como a do Guincho. Veja...
Dicas para ajuste e/ou troca de coroa e pinhão de Jeep
15/07/2015 18:43
Conjunto de coroa e pinhão.
Mais uma vez a Turma do Jeep Clube de Bragança se aventura pelas oficinas e Internet (especialmente, no site 4x4brasil) para coletar informações importantes, e divulgá-las entre os mais diversos tipos de jipeiros. Desta vez, nossos...
Toyota Bandeirantes: dicas de manutenção da Turma do Jeep Clube de Bragança
15/07/2015 18:42
Toyota Bandeirantes 1985, com motor Mercedez-benz OM-314
Apesar de extremamente robusto, o Toyota Bandeirante, como todo veículo, precisa de manutenção preventiva. Então, nessa matéria, a turma do Jeep Clube de Bragança mostra os principais alvos de uma manutenção...
Riscos de acidente com usuários de eixo semi-flutuante
15/07/2015 18:42
Imagine conduzir seu Jeep em um trecho da BR-316, entre Capanema e Santa Maria do Pará, em meio aquelas longas retas onde a sua “viatura” supera os 100km/h, sendo isso, após curtir uma trilha pesada com a Turma do Jeep Clube de Bragança; e, de repente a roda é sacada, carregando...
EE-17 SUCURI 1. Um primeiro fruto na tentativa de fornecer um sucessor do Cascavel.
15/07/2015 18:41
No final dos anos 70 a Engesa – Engenheiros Especializados S/A, começou a realizar uma serie de estudos visando o mercado emergente externo, mas também o mercado interno tendo possibilidade de encomendas por parte do exército brasileiro para um veículo mais poderoso que o...
CARRO DE COMBATE TAMOYO
15/07/2015 18:35
A década de 70 foi um período muito importante para o desenvolvimento de veículos blindados no Brasil. Muitos projetos nascidos no Parque Regional de Motomecanização 2 em São Paulo foram a base para o desenvolvimento de famílias inteiras produzidas por diversas empresas brasileiras...
M60 A3 TT
15/07/2015 18:34
O M-60A3, é um desenvolvimento do carro M-48 (e do M-60 original, que tinha a mesma torre do M-48) e o primeiro protótipo foi apresentado em 1958, tendo os primeiros veículos sido fabricados pela Chrysler. Nas primeiras versões, a principal diferença era o novo casco frontal e a...
VBTP-MR GUARANI
15/07/2015 18:31
O exército brasileiro, como todas as forças armadas do Brasil, carece de modernos meios de combate para suas atribuições. Esta afirmativa não é nenhuma novidade para os poucos patriotas que acompanhar a agonia em que se encontra nossa força terrestre quando tratamos de seus meios...
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